Revox B77 MKII

momos ha scritto:... se ho ben capito quindi ... non ha nessuna influenza sul reale livello di uscita ...

faccio un paragone:
il VU meter è come il contachilometri dell'automobile,
ti dice a che velocità stai andando, ma non influisce sulla velocità,
non sa se stai accelerando perché spingi il gas o se la macchina è in discesa

il VU meter destro, indicando di meno in monitor, ci segnala che il registratore ha uno squilibrio,
ma non può dirci dove questo squilibrio avviene,
i potenziometri sul frontale non risolvono il problema,
il problema lo si risolve colla regolazione dei trimmer di taratura,
sperando che nessuno abbia toccato le viti di regolazione delle testine,
è la prima cosa da controllare:

se guardi il gruppo testine vedrai molte viti bloccate con vernice rossa,
guardando bene, e meglio con una lente d'ingrandimento, puoi vedere se ci sono viti che sono state mosse?
(hanno la vernice crettata o girata)

Primo controllo, gli aghi:
metti un segnale da 400 Hz (circa) in ingresso e regola gli aghi sullo zero preciso,
con in tester posizionato su 2 Volt AC (in pratica come lo vedo in foto)
misura ciò che esce dai pin RCA del registratore, dovrebbe uscire 775 mV,
se questo avviene gli aghi sono tarati bene,
se sono tarati male ti spiegherò come fare a ricalibrarli, è l'unica cosa facile da fare.

Grazie mille, sei sempre gentilissimo e utilissimo.
Ho controllato le viti delle testine con una lente e appaiono tutte correttamente bloccate con vernice rossa.
Provo con il resto delle operazioni.
ancora grazie,
Marco

Ciao,
eseguita prova con input 400 Hz, leggo:
775 a destra
758 a sinistra
Allego foto impostazioni.
Grazie

momos ha scritto:le viti delle testine appaiono tutte correttamente bloccate con vernice rossa

questa è una grande fortuna,
due viti sono facili da regolare, le altre sono molto difficili, e né te né nessun amico tecnico ci sarebbe riuscito

momos ha scritto:775 a destra
758 a sinistra

la calibrazione VU è abbastanza precisa, per adesso può rimanere così

devi però essere più preciso nel posizionamento a vista degli aghi,
dovrebbero sovrapporsi alla linea zero guardandoli in verticale con un occhio solo
(vedrai che lo scarto elettrico sarà maggiore)



ma non preoccupartene, è una precisione necessaria ma poco udibile, non sono questi i problemi!

Ora se vuoi il mio aiuto mi devi aspettare,
devo riparare un mio Revox che farà da cavia e ho pochissimo tempo ...
leggi il 3D: "Revox B77 sostituzione TRIAC" di macgiver

il tuo Revox che velocità ha?

3 3/4
7 1/2
vado a leggere il 3D.
Grazie

Ho visto nel 3D di macgiver che suggerisci di utilizzare bobine attacco cine anziché le NAB, ho inteso correttamente?
Io ho alcune NAB, meglio usare i "bicchierini in alluminio o no?
E' possibile e dove acquistare bobine nuove?
Sei un mito, grazie

per "bicchierini" intendi questi adattatori?



io ne avevo due ma li ho regalati ad un amico che gli piace "addobbare" il suo Revox ...
sono il massimo dell'antiprofessionale, un po' come i tavolini a 3 punte per i giradischi, è roba da salotto!

ogni aggancio ha una certa imprecisione nel far corrispondere l'asse geometrico col baricentro di rotazione,
quindi gli adattatori NAB ne hanno due, perché anche loro hanno l'aggancio cine,
le bobine di metallo sono quasi sempre imprecise perché hanno spesso il baricentro fuori asse,
a complicar notevolmente le cose è il loro peso ...

il risultato è che vibrano negli avvolgimenti veloci e hanno troppa forza cinetica durante le frenate,
per intenderci: non è professionale nulla che per favorire l'estetica abbia controindicazioni operative!

la migliore bobina è quella in plastica a sinistra



non sono certo più in vendita, si trovano usate e spesso a prezzo elevato,
la cosa migliore è quella di comprare nastri nuovi già su bobina,
non sono belle come quella di plastica grigia, sono orribilmente trasparenti, però funzioneranno bene