NAD 3020i da resuscitare.

Da Flightangel Sab 17 Ott 2009 - 14:55

Salve a tutti,volevo chiedere un paio di consigli. Ho un NAD 3020i che vorrei rimettere a nuovo, e che precedentemente deve essere stato in qualche cantina umida per moltissimo tempo. Dopo che l'ho aperto ho visto che all'interno è tutto annerito,probabilmente a causa dell'esplosione di uno dei finali Motorola, che noto essere stato sostituito con un equivalente Toshiba; e non so con che pulirlo ed è anche pieno di polvere, oltre al fatto che nella parte posteriore c'è una grossa botta ed in corrispondenza sulla PCB c'è una vistosa rottura in prossimità dell'interruttore del circuito soft-clipping. Ho messo a nudo tutta la PCB staccandola dal telaio, e la rottura ha provocato un'interruzione di cinque piste di rame. Volevo chiedere: se incollando la parte rotta con attak e ripassando con lo stagno le piste, c'è forse buona possibilità di farlo resuscitare? Chi me lo ha dato mi diceva che funzionava, anche se a volte faceva delle scariche.

Attendo fiducioso consigli,soprattutto nei trucchi per pulire bene la pcb.

Da daniele Sab 17 Ott 2009 - 14:56

io ho usato aria compressa spruzzata da un pò lontano e un pennello abbastanza morbido..dopo 10 minuti è tornata come nuova...

Da diechirico Sab 17 Ott 2009 - 15:02

ciao andrews,
ti rispondo qui.
ce la fai a postare un po' di foto?
così si capisce se è solo fuliggine o altro.
anch'io io credo che l'aria compressa sia la soluzione migliore.
ma potrebbe esser necessario l'utilizzo di qualche solvente.
prima bisogna capire cosa vogliamo pulire, però!
per le piste, credo non ci siano problemi nell'esguire ciò che mi hai descritto.
cerca di capire se non c'è altro di rotto, altrimenti rischi di aver buono solo lo chassis...
posta un po' di foto, e vediamo!
d.

Da Flightangel Sab 17 Ott 2009 - 15:08

Stasera posterò un po di immagini. Credo comunque che la sporcizia polvere assieme a fuliggine generata dall'esplosione del finale, unite a muffa nera creatasi in seguito allo stivaggio del pezzo in qualche cantina umidissima. Suppongo fuliggine poiché nella parte superiore dello chassis in corrispondenza del transistor finale c'è l'impronta nera circolare. Rolling Eyes

Da diechirico Sab 17 Ott 2009 - 15:17

Flightangel ha scritto:Stasera posterò un po di immagini. Credo comunque che la sporcizia polvere assieme a fuliggine generata dall'esplosione del finale, unite a muffa nera creatasi in seguito allo stivaggio del pezzo in qualche cantina umidissima. Suppongo fuliggine poiché nella parte superiore dello chassis in corrispondenza del transistor finale c'è l'impronta nera circolare.

mmh, se hai muffa forse è meglio usare un po' di candeggina diluita.
sperando cha la pcb non sia stata intaccata.
bisognerebbe veder sotto che è successo!

Da MaurArte Sab 17 Ott 2009 - 15:21

Dopo aver rimosso la polvere per pulire puoi utilizzare un pennello bagnato con benzina rettificata (trielina).
Per riattaccare le piste oltre all'attack vedi se in corrispondensa delle fratture puoi irrobustire con dei pezzetti di plastica incollati dal lato componenti
Le piste puoi ripristinarle con dei ponticelli di filo di rame

Da Flightangel Sab 17 Ott 2009 - 17:37

Ecco le immagini,attendo istruzioni.

NAD 3020i da resuscitare. Img_4213

.

Da diechirico Sab 17 Ott 2009 - 19:20

non riesco a vedere le foto!

Da robertor Sab 17 Ott 2009 - 19:23

sarebbe da capire il perchè che sono saltati i 2 transistors di sinistra e se dopo la sostituzione è stato "rimesso in moto".
le piste le ponticelli con un pezzo di cavo.
sull'ultima foto si vede anche una resistenza che sembra bruciacchiata.

Da Flightangel Dom 18 Ott 2009 - 9:40

diechirico ha scritto:non riesco a vedere le foto!

Mi pare che tutti le vedano chiaramente.

Da Flightangel Dom 18 Ott 2009 - 9:48

Ringrazio tutti, ma nonostante la perfetta riparazione della pcb e la non-perfetta saldatura delle piste, che comunque controllate col tester vanno bene; c'è un problema più grosso. Al test di accensione dalle casse esce un continuo " BUZZZZZZZ". Temo che sia qualcosa di grave. Non ho strumenti ne capacità di aggiustare un simile danno. Ho posseduto questo gioiello agli albori della mia carriera di "appassionato audio" ed in seguito lo sostituii col 3225PE, ma l'emozione del primo vero ampli hi fi non sono riuscito a dimenticarla; per cui per ragione di affetto vorrei vedere rifiorire quell'emozione. Hoping

Da florin Dom 18 Ott 2009 - 10:56

Flightangel ha scritto:Ringrazio tutti, ma nonostante la perfetta riparazione della pcb e la non-perfetta saldatura delle piste, che comunque controllate col tester vanno bene; c'è un problema più grosso. Al test di accensione dalle casse esce un continuo " BUZZZZZZZ". Temo che sia qualcosa di grave. Non ho strumenti ne capacità di aggiustare un simile danno. Ho posseduto questo gioiello agli albori della mia carriera di "appassionato audio" ed in seguito lo sostituii col 3225PE, ma l'emozione del primo vero ampli hi fi non sono riuscito a dimenticarla; per cui per ragione di affetto vorrei vedere rifiorire quell'emozione.

Controlla se in uscita c'è la CC ,se c'è significa che un transistore finale e in corto.In questo caso,togli l'alimentazione (scarica i condensatori dell'alimentatore) e con l'ohmetro (il commutatore messo sul diodo) trovi il pezzo difettoso(sentirai il buzer).Dopo, devi capire perchè si è rotto,raramente la colpa è del componente stesso.Se non esiste CC in uscita ,il rumore provine dal filtraggio poco efficiente,si devono cambiare i condensatori dell'alimentatore (quelli da 4700-6800 microf).
Ciao,

Da robertor Lun 19 Ott 2009 - 18:55

il problema potrebbe essere dove ho cerchiato in rosso. si vede una resistenza bruciata.
se i transistor di potenza sono saltati potrebbe essere un problema del transistor che si vede avvitato sulla stessa piastra dissipante.

Da Flightangel Lun 19 Ott 2009 - 19:06

florin ha scritto:
Flightangel ha scritto:Ringrazio tutti, ma nonostante la perfetta riparazione della pcb e la non-perfetta saldatura delle piste, che comunque controllate col tester vanno bene; c'è un problema più grosso. Al test di accensione dalle casse esce un continuo " BUZZZZZZZ". Temo che sia qualcosa di grave. Non ho strumenti ne capacità di aggiustare un simile danno. Ho posseduto questo gioiello agli albori della mia carriera di "appassionato audio" ed in seguito lo sostituii col 3225PE, ma l'emozione del primo vero ampli hi fi non sono riuscito a dimenticarla; per cui per ragione di affetto vorrei vedere rifiorire quell'emozione.

Controlla se in uscita c'è la CC ,se c'è significa che un transistore finale e in corto.In questo caso,togli l'alimentazione (scarica i condensatori dell'alimentatore) e con l'ohmetro (il commutatore messo sul diodo) trovi il pezzo difettoso(sentirai il buzer).Dopo, devi capire perchè si è rotto,raramente la colpa è del componente stesso.Se non esiste CC in uscita ,il rumore provine dal filtraggio poco efficiente,si devono cambiare i condensatori dell'alimentatore (quelli da 4700-6800 microf).
Ciao,

Grazie Florin, ma manderò il tutto a Maurarte, per far fare con l'occasione anche una qualche modifica migliorativa.

Da Flightangel Lun 19 Ott 2009 - 19:07

robertor ha scritto:
il problema potrebbe essere dove ho cerchiato in rosso. si vede una resistenza bruciata.
se i transistor di potenza sono saltati potrebbe essere un problema del transistor che si vede avvitato sulla stessa piastra dissipante.

Grazie per il preciso dettaglio, ma manderò tutto a Maurarte per far fare una modifica Turbo. Wink