Problemi ricarica batteria 6V - 7,2Ah

ragazzi ma solo a me mi ci vogliono 2 giorni per ricaricare la mia batteria?
ho acquistato una batteria da 6volt 7,2 ampere per alimentare il mio dac l'ho scaricata completamente e adesso sono due gg che è in carica e ancora non ha spento la lucetta di ricarica come la prima volta.
il caricabatteria che uso è questo:
http://www.alcapower.it/shop/product_info.php?cPath=25_58&products_id=258

nessuno mi sa spiegare il motivo?

la prima volta appena acquistata la batteria ci ha messo circa 30 ore dopo circa 6 ore di ascolto non suonava piu, non mi sembra che abbia molto senso ...
essendo un alimentatore automatico con uno switch per selezionare il voltaggio (2v , 6v , 12v) da 600ma max non dovrebbe metterci una 15ina di ore ???

grazie per il vostro aiuto attendo risposte
ciao
Chry

spocry ha scritto:ragazzi ma solo a me mi ci vogliono 2 giorni per ricaricare la mia batteria?
ho acquistato una batteria da 6volt 7,2 ampere per alimentare il mio dac l'ho scaricata completamente e adesso sono due gg che è in carica e ancora non ha spento la lucetta di ricarica come la prima volta.
Chry

Hai scaricato completamento una batteria al piombo?
Le batterie al piombo non sono come quelle Ni-Cd che andavano scaricate completamente per evitare l'effetto memoria, ma anzi non vanno MAI scaricate completamente.
Spero di sbagliarmi, ma credo che la batteria si sia danneggiata in modo irreversibile

Se la tua batteria si è "solfatata" la sua resistenza interna è aumentata e quindi avresti dovuto tentare una ricarica molto lenta con corrente bassissima, per evitare il surriscaldamento degli elementi.
Ora la batteria è molto calda?
Se sì staccala dal caricabatterie..

Giancarlo ha scritto:Se la tua batteria si è "solfatata" la sua resistenza interna è aumentata e quindi avresti dovuto tentare una ricarica molto lenta con corrente bassissima, per evitare il surriscaldamento degli elementi.
Ora la batteria è molto calda?
Se sì staccala dal caricabatterie..

la batteria è nuova , ho voluto solo vedere quanto durasse al primo utilizzo ed ha smesso di suonare dopo 5/6 ore circa, è solo la seconda volta che la ricarico e se la stacco dalla carica e la collego funziona tranquiòllamente
la batteria è fredda, il mio dubbio è che sia il carica batteria che sia indecente

Il fatto che sia nuova e che funzioni se collegata al DAC non significa che ora la sua capacità sia al 100%.
Se si scarica completamente una batteria al piombo (anche nuova e anche una volta sola) e poi la si ricarica, la stessa non avrà più il 100% della capacità.
Quindi se ora la batteria non raggiunge più la carica completa al 100% (led verde) significa che la sua capacità di carica sarà scesa (80%-90%??).

Se prima si ricaricava completamente e ora no con lo stesso caricabatteria, che cosa può essere successo secondo te?

Giancarlo ha scritto:Il fatto che sia nuova e che funzioni se collegata al DAC non significa che ora la sua capacità sia al 100%.
Se si scarica completamente una batteria al piombo (anche nuova e anche una volta sola) e poi la si ricarica, la stessa non avrà più il 100% della capacità.
Quindi se ora la batteria non raggiunge più la carica completa al 100% (led verde) significa che la sua capacità di carica sarà scesa (80%-90%??).

Se prima si ricaricava completamente e ora no con lo stesso caricabatteria, che cosa può essere successo secondo te?

e allora perche la prima volta ci ha messo 30 ore per caricarsi?

Tagliamo la testa al toro:
Il caricabatterie lo cambierei comunque visto che la prima volta ci ha messo 30 ore, ma ora la tua batteria non si ricarica nemmeno dopo 48 ore..
Forse c'è ancora una speranza che la batteria si possa "riprendere", perchè quando dici che hai scaricato completamente la batteria, in realtà l'hai scaricata fino a quando ha smesso di funzionare il DAC e quindi la batteria aveva ancora una carica residua.
Per il caricabatterie ti consiglio di utilizzarne uno switching multistep. Costano di più ma sono più validi. Io ne ho uno per la batteria della macchina (12v) della CTEK e mi sono trovato bene. Questi caricabatterie hanno la funzione di desolfatazione. Non fanno miracoli ma aiutano a mantenere le batterie più efficienti e magari nel tuo caso è pure possibile recuperare la batteria.
Per farti un'idea:
http://cgi.ebay.it/CTEK-XC800-6V-BATTERY-CHARGER-CONDITIONER-XC-800-/310253065755?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item483c86161b

Tempo fa il Lidl ne vendeva uno simile e sulla rete se ne parlava bene.

In ogni caso d'ora in avanti ricarica la batteria quando la carica della stessa sarà scesa all'80%.

Azz ti dirò che non avevo neanche letto le caratteristiche del tuo caricabatterie:
"Caricatore automatico per batterie al piombo. Studiato per ricaricare le batterie al piombo da 2V / 6V / 12V 1200mA"

Non è sufficiente per caricare la tua batteria!
1200mA sono 1.2A e la tua batteria è da 7.2A! E' normale che ci metta molto..
Ora non ti resta che aspettare ancora e dovrebbe farcela.



Cambia caricabatterie..

Giancarlo ha scritto:Azz ti dirò che non avevo neanche letto le caratteristiche del tuo caricabatterie:
"Caricatore automatico per batterie al piombo. Studiato per ricaricare le batterie al piombo da 2V / 6V / 12V 1200mA"

Non è sufficiente per caricare la tua batteria!
1200mA sono 1.2A e la tua batteria è da 7.2A! E' normale che ci metta molto..
Ora non ti resta che aspettare ancora e dovrebbe farcela.



Cambia caricabatterie..

Veramente, 1200ma sono più che sufficenti per una 7,2ah....

porfido ha scritto:

Giancarlo ha scritto:Azz ti dirò che non avevo neanche letto le caratteristiche del tuo caricabatterie:
"Caricatore automatico per batterie al piombo. Studiato per ricaricare le batterie al piombo da 2V / 6V / 12V 1200mA"

Non è sufficiente per caricare la tua batteria!
1200mA sono 1.2A e la tua batteria è da 7.2A! E' normale che ci metta molto..
Ora non ti resta che aspettare ancora e dovrebbe farcela.



Cambia caricabatterie..

Veramente, 1200ma sono più che sufficenti per una 7,2ah....

a parte il fatto che sulla scatola c'é scritto 600 mA e non 1200 , in ogni caso non dovrebbe metterci al massimo 15 ore

Veramente 1200mA è la max capacità della batteria da caricare, per cui il caricabatteria erogherà circa 1/10 ovvero 120mA.
Per una batteria da 7.2A la corrente di carica deve essere di circa 720mA (7.2/10=0.72A).

Per caricare una batteria da 7.2 con un caricabatterie che erogherà 120mA ci vorranno circa 60 ore!!
720mA-->10h
120mA-->10*720/120=60h

Ora sono passati circa 2gg(48h). Tra 12 ore dovrebbe essersi caricata..

Giancarlo ha scritto:Azz ti dirò che non avevo neanche letto le caratteristiche del tuo caricabatterie:
"Caricatore automatico per batterie al piombo. Studiato per ricaricare le batterie al piombo da 2V / 6V / 12V 1200mA"
Non è sufficiente per caricare la tua batteria!
1200mA sono 1.2A e la tua batteria è da 7.2A! E' normale che ci metta molto..
Ora non ti resta che aspettare ancora e dovrebbe farcela.

Cambia caricabatterie..

forse hai fatto confusione con gli zeri, se si fa carica lenta (C/10) una batteria da 7.2Ah richiede 720mA di corrente di carica
certo, non dovrebbe cmq metterci più di 14-15ore, anche cosiderando la successiva fare di carica a tensione costante..
che strano

[EDIT] mi ero perso i messaggi di mezzo... io credo che il valore indicato sul caricabatteria sia la SUA corrente max erogabile, e non la capacità della batteria da ricaricare..

La ditta dovevo li avevo acquistati per ricaricare la mia batteria da 12Ah mi ha consigliato di prendere un caricabatteria automatico in apparenza leggermente sottodimensionato (vedi: http://cgi.ebay.it/Caricabatterie-1200mA-per-batterie-al-piombo-2V-6V-12V-/220326564891?pt=Batterie_Pile_Caricabatterie&hash=item334c7c941b ): anche se io ero arrivato lì per prendere quello più potente (e più caro ) .

I tempi di ricarica sono lunghi (si passa infatti la giornata): però (sarà forse anche pe quello?) la batteria dopo oltre 3 anni di utilizzo è ancora perfettamente in forma... .

La batteria quando è pienamente carica è a 13,8: ho sempre ritenuto opportuno rimetterla sotto carica quando scendeva sotto i 13.

madqwerty ha scritto:

Giancarlo ha scritto:Azz ti dirò che non avevo neanche letto le caratteristiche del tuo caricabatterie:
"Caricatore automatico per batterie al piombo. Studiato per ricaricare le batterie al piombo da 2V / 6V / 12V 1200mA"
Non è sufficiente per caricare la tua batteria!
1200mA sono 1.2A e la tua batteria è da 7.2A! E' normale che ci metta molto..
Ora non ti resta che aspettare ancora e dovrebbe farcela.

Cambia caricabatterie..

forse hai fatto confusione con gli zeri, se si fa carica lenta (C/10) una batteria da 7.2Ah richiede 720mA di corrente di carica
certo, non dovrebbe cmq metterci più di 14-15ore, anche cosiderando la successiva fare di carica a tensione costante..
che strano

[EDIT] mi ero perso i messaggi di mezzo... io credo che il valore indicato sul caricabatteria sia la SUA corrente max erogabile, e non la capacità della batteria da ricaricare..

Appunto, un decimo dell'amperaggio di targa della batteria non è sufficente per non stressarla?

tubaz ha scritto:Forse mi si è fottuto lo switching di serie del TA10.1 (forse perchè mi è saltata la corrente qualche volta ed è uno degli indagati), allora mi son detto perchè non pensare a:
- uno stabilizzato zetagi o simile (ai tempi per il t-amp gli switching non era consigliati e quindi ho lo stesso dubbio per il Trend)
- batteria 12v 7ah a cui collegare il Trend e magari anche il t-preamp

A questo punto però dopo aver letto tutto il thread, non ho capito che tipo di oggetto poter comprare che consenta di agevolare al massimo la gestione della batteria.
Nel senso: esiste un modo per caricare la batteria tramite un caricabatterie che comandato da me (es. la sera prima di dormire lo accenderei) si preoccupi di caricare la batteria evitando però di dover scollegare lei dall'ampli?

L'idea sarebbe quelle di mettere dietro al mobile un case qualsiasi con dentro la batteria ed il caricabatteria senza smanettarci mai tranne agire ovviamente sull'interruttore del caricabatt.
Esiste qualcosa del genere (se mi son spiegato...)?
Grazie

Io ho fatto una cosa del genere con un carica da antifurto ed un semplice deviatore bipolare....
Ai comuni il 12v da batteria, agli altri da una parte il carica e dall'altra l'uscita agli utilizzi....
Il voltmetro mi segnala la tensione della batteria e del carica....

madqwerty ha scritto:
[EDIT] mi ero perso i messaggi di mezzo... io credo che il valore indicato sul caricabatteria sia la SUA corrente max erogabile, e non la capacità della batteria da ricaricare..

E invece io credo che sia la corrente della batteria che tra l'altro esiste in questo formato
6V 1.2Ah
http://www.mpxelettronica.com/index.php?main_page=product_info&products_id=491

Anche le dimensioni di quel caricabatterie mi sembrano piccole e quindi penso che "si metta a sedere".
Comunque a questo punto basterà attendere e si avrà il responso..

Avevo postato il link di una batteria a 12V, ma esiste anche a 6V 1.2Ah

http://it.farnell.com/yuasa/np1-2-6/batteria-6-v-1-2ah/dp/143564

Ragazzi non ci capisco piu niente
recapitoliamo
la mia batteria è da 6V 7,2Ah e non 1,2
sul mio carica batteria c'è scritto 600 mA (max)

questa mattina mi sono ritrovato la batteria completamente carica quindi ci ha messo piu di 2 giorni a mio avviso indecente come tempo di attesa.

ora se sbaglio qualcosa correggetemi , secondo i dati di targa con 600 mA dovrei ricaricare la batteria da 7,2 A in 15 ore circa

non capisco dove sta l'inghippo.

spocry ha scritto:

non capisco dove sta l'inghippo.

La batteria sta perdendo capacita, quindi ci vuole più tempo a ricaricarla.
Oppure hai ricarica batterie che non riesce a capire che la batteria è carica in tempo utile.
Penso che sia un difetto di molti carica batterie.

Barone Rosso ha scritto:

spocry ha scritto:

non capisco dove sta l'inghippo.

La batteria sta perdendo capacita, quindi ci vuole più tempo a ricaricarla.
Oppure hai ricarica batterie che non riesce a capire che la batteria è carica in tempo utile.
Penso che sia un difetto di molti carica batterie.

la batteria l'ho appena acquistata
cosa mi consigliiate di fare ?

spocry ha scritto:

Barone Rosso ha scritto:

spocry ha scritto:

non capisco dove sta l'inghippo.

La batteria sta perdendo capacita, quindi ci vuole più tempo a ricaricarla.
Oppure hai ricarica batterie che non riesce a capire che la batteria è carica in tempo utile.
Penso che sia un difetto di molti carica batterie.

la batteria l'ho appena acquistata
cosa mi consigliiate di fare ?

Se riesci prova a misurare la corretene erogata da caricabatterie, almeno vedi ad occhio lo stato di carica della batteria.

Le batterie al piombo sono cariche quando non scorre più corrente.
Mentre le batterie al litio o NiMh hanno un sistema diverso.


Io penso che sia il ricarica batterie che non riesce a capire che la batteria è carica, o lo fa con un forte ritardo.

Barone Rosso ha scritto:

spocry ha scritto:

Barone Rosso ha scritto:

spocry ha scritto:

non capisco dove sta l'inghippo.

La batteria sta perdendo capacita, quindi ci vuole più tempo a ricaricarla.
Oppure hai ricarica batterie che non riesce a capire che la batteria è carica in tempo utile.
Penso che sia un difetto di molti carica batterie.

la batteria l'ho appena acquistata
cosa mi consigliiate di fare ?

Se riesci prova a misurare la corretene erogata da caricabatterie, almeno vedi ad occhio lo stato di carica della batteria.

Le batterie al piombo sono cariche quando non scorre più corrente.
Mentre le batterie al litio o NiMh hanno un sistema diverso.


Io penso che sia il ricarica batterie che non riesce a capire che la batteria è carica, o lo fa con un forte ritardo.

ho capito grazie cerco di procurarmi un tester e vi faccio sapere

mi sono procurato un teste questa sera misuro e vi dico

io ho un vecchio UPS , secondo voi posso utilizzarlo per ricaricare le mie batterie o farei meglio a non toccarlo?

ci sarebbe da capire come funziona l'UPS (e volendo, anche il tuo attuale caricabatteria..)

che io sappia (non sono sicuro al 100%, ma io faccio così a tempo, e mai scoppiato niente )
il metodo migliore per caricare le batterie al Pb è di farlo con carica lenta a I costante di C/10 (700mA per batterie 7Ah) fino a quando la batteria arriva alla tensione di Vnominale * 1.15 (quindi, per batterie 12V è 13.8V)
poi da lì in poi fare carica a V costante di Vnom*1.15 (e corrente che progressivamente scende) per un tempo che ahimè non so
io lo faccio con uno ali da banco che ha sia V che I limitabili, quando nella 2a fase la corrente scende sotto C/100 - C/200, oppure supero le 18-20ore, stacco tutto, batteria carica

madqwerty ha scritto:ci sarebbe da capire come funziona l'UPS (e volendo, anche il tuo attuale caricabatteria..)

che io sappia (non sono sicuro al 100%, ma io faccio così a tempo, e mai scoppiato niente )
il metodo migliore per caricare le batterie al Pb è di farlo con carica lenta a I costante di C/10 (700mA per batterie 7Ah) fino a quando la batteria arriva alla tensione di Vnominale * 1.15 (quindi, per batterie 12V è 13.8V)
poi da lì in poi fare carica a V costante di Vnom*1.15 (e corrente che progressivamente scende) per un tempo che ahimè non so
io lo faccio con uno ali da banco che ha sia V che I limitabili, quando nella 2a fase la corrente scende sotto C/100 - C/200, oppure supero le 18-20ore, stacco tutto, batteria carica

ma il mio ups monta gia una batteria da 12v al piombo , quindi penso che vada bene , il mio dubbio è se volessi isarlo per la mia batteria da 6volt va bene oppure no , immagino di no in quanto penso che eroghi i famosi 13,8v