Giradischi lesa andessy

Ciao a tutti!
Ho una vecchia fonovaligia giradischi come questa


Il piatto gira più lentamente di quanto dovrebbe, ho visto che non ha la cinghia ma un disco in gomma che trasmette il movimento.
Non so se sia colpa del dischetto consumato o se abbia problemi più complicati. Qualcuno ha idea di dove potrei trovare i ricambi?
Mi piacerebbe rimetterlo in funzione.

Grazie!

Ricambi non ne esistono,
ed è sbagliato comprare ricambi provenienti da altri giradischi smontati,
sono vecchi anche quelli.

Il motore gira "a frequenza di rete",
significa che se non ha perso potenza i suoi giri sono sicuramente giusti,
perché sono i 50 Hz dell'ENEL a stabilire la velocità di rotazione.
Potrebbe aver perso potenza? E' improbabile!

Comunque andrebbero rilubrificate le sue due bronzine, quella sopra e quella sotto.
Prima di lubrificarle però occorre ripulirle dal vecchio olio e sporco vario.
In quella sopra ci si opera bene, per quella sotto va smontato il motore.

La sua puleggia va pulita a specchio con alcool e stoffa.

La puleggia libera (quella che tu hai chiamato disco di gomma)
è con tutta probabilità la responsabile del rallentamento.
La gomma si è indurita e si è sporcata, quindi scivola.

Occorrerebbe estrarla, lavarla con acqua e sapone, pulire con stoffa e alcool il suo foro
e il perno sul quale girava, rilubrificare il perno senza sporcare minimamente d'olio la gomma,
e reinserirla.

Anche il piatto che ruota è responsabile, dove tocca la rotella è sicuramente sporco e oleoso,
va lavato con acqua e sapone se il sotto è di gomma,
con acqua, sapone e poi bicarbonato di sodio se è di alluminio,
solo con alcool e stoffa se è di metallo che può arrugginirsi.

Anche il suo perno centrale va pulito con alcool e stoffa e poi rilubrificato con olio per automobili
o grasso (se c'era il grasso)

Anche la bronzina sotto del motore potrebbe volere il grasso e non l'olio,
prima di pulirlo si guarda che lubrificazione aveva.


Ora, se non hai voglia di far tutto questo,
almeno pulisci con alcool e stoffa puleggia motore, puleggia libera, piatto dove tocca la puleggia.

Prova con le dita a fermare il motore in rotazione,
se si ferma con nulla ha perso potenza per motivi elettrici,
se sembra tenace quanto basta per far ruotare un disco il motore va bene.