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Thorens TD 160

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Messaggio Da Sercaser il Lun 17 Feb 2020 - 23:44

Salve a tutti. Ho appena ritirato un Thorens TD 160, e vengo dal REGA PLANAR 3. Noto che la sospensione del telaio flottante è molto rigida. Debbo forse agire sulle viti che sono visibili sotto il piatto per sbloccare il sistema di sospensione? Ho provato a ruotarle in entrambi i sensi ma non vedo cambiamenti. Mi potete aiutare? Saluti

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Messaggio Da valterneri il Mar 18 Feb 2020 - 0:01

Quelle due viti, una a sinistra e l'altra a destra, vicino alle sponde di legno,
devono essere svitate del tutto (non cadranno, vengono tenute da una rondella)
Se lo sono già
può essere che le tre molle siano regolate male, troppo serrate.
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Messaggio Da pensacolletueorecchie il Gio 27 Feb 2020 - 10:17

Ciao Sercaser, sono curioso di conoscere i motivi del passaggio. Si parla un gran bene del Rega P3!
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Messaggio Da Sercaser il Mer 4 Mar 2020 - 22:44

@pensacolletueorecchie ha scritto:Ciao Sercaser, sono curioso di conoscere i motivi del passaggio. Si parla un gran bene del Rega P3!
Ciao. Possiedo il REGA (PLANAR 3 con braccio RB300) da oltre 30 anni. Da diversi anni non lo ascoltavo più. Ho ripreso dopo che mia moglie mi ha regalato una testina nuova(GOLDRING 2100, mentre la precedente era una ORTOFON MC20 MKII - usata con trasformatore T20 - ora senza cantilever): a quel punto ho rilevato anomalie nel trascinamento. Ho cambiato due volte la cinghia ( la seconda volta con ricambio originale) ma non ho risolto. Ho scoperto che la puleggia solidale al perno motore slittava: l'ho fissata con cianoacrilico spingendola a fine corsa: per motivi ignoti non era la quota giusta e la puleggia interferiva con il piatto. Ho cominciato a lavorare sulla sospensione del motore cercando di allontanare la puleggia dal piatto ma senza successo. Mi sono rotto (!) e ho cercato il mio primo amore (avevo un Thorens 160 Super nero come il peccato): ne ho trovato uno a prezzo congruo con finitura noce ma ho scoperto che necessita di un tuning alla cavetteria (soffro di statiche e ronzii vari) e alla meccanica (la sospensione mi pare troppo rigida). Da qui le mie domande. Sono alla ricerca di aiuto per rivitalizzare il Thorens, che mi piace un sacco. Se trovassi aiuto per ripristinare il Rega (e anche la Ortofon magari) mi piacerebbe metterli in competizione: per me il Rega alla fine è un bluff, ma vorrei accertarmene, e poi magari cederlo a chi non la pensa come me. Vedremo! Saluti

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Messaggio Da pensacolletueorecchie il Lun 9 Mar 2020 - 9:39

Tienici aggiornati sulla disfida! :-)
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