Trasporto e corrieri

ho inviato le foto a troniteck ed ho trovato persone disponibili, apriranno un contenzioso con bartolini perche' e' chiaro che il trasporto e' stato fatto male, malissimo.
Poi vedremo.. le casse suonano, non hanno difetti sonici, le ammacature riguardano il solo cabinet, non sono visibilissime ma si vedono e solo pensare di avere un prodotto nuovo col legno ammacato non e' che mi vada.
Avete qualche consiglio in merito?
Appena possibile postiamo le foto, mi sto facendo aiutare perche' da solo non sono riuscito.
grazie
G.luca

gianluca sassu ha scritto:ho inviato le foto a troniteck ed ho trovato persone disponibili, apriranno un contenzioso con bartolini perche' e' chiaro che il trasporto e' stato fatto male, malissimo.
Poi vedremo.. le casse suonano, non hanno difetti sonici, le ammacature riguardano il solo cabinet, non sono visibilissime ma si vedono e solo pensare di avere un prodotto nuovo col legno ammacato non e' che mi vada.
Avete qualche consiglio in merito?
Appena possibile postiamo le foto, mi sto facendo aiutare perche' da solo non sono riuscito.
grazie
G.luca

Certo che 'ste cose fanno proprio rabbia!
Io insisterei fino alla morte per avere un prodotto perfetto.
Certo che se l'imballo è fatto bene è molto difficile che i diffusori subiscano danni. Ma il polistirolo ricopriva per intero il diffusore ed era intatto? Perchè se così fosse stato, dubito anch'io che il danno sia da attribuire al trasporto

concordo pienamente con te..
il polistirolo ricopriva solo gli angoli purtroppo..
vedremo comunque..
un saluto
G.luca

proviamo a postare le foto del disastro..
cliccare sulle immagini per vederle ingrandite

fabrizio ha scritto: Pero' bisogna dire una cosa! sono sottopagati e sfruttati (almeno in sicilia) e con un mezzo devono coprire una grossa zona, (...)

Hai ragione e chi viene sottopagato o sfruttato merita la massima solidarietà. Ma non credo sia solo quello il problema: a volte è schiavismo, a volte è... pressapochismo!

Per limitarmi ai casi recenti, ho avuto problemi con una coppia di Duevel Planets spedite da MondoAudio (corriere GLS) e con gli ultimi due CD spediti da Amazon.it (corriere SDA).

Delle casse per ora non parlo, perché il venditore si sta prodigando per trovare una soluzione e sono in attesa di risposta. L'ultimo CD, però, voglio mostrarvelo. Giusto per capire di cosa stiamo parlando.

Ingrandire per apprezzare i dettagli...

Ohh mi serviva proprio un 3d del genere per sfogarmi un pochettino .
Giusto ieri aspettavo due spedizioni una di Bartolini e un'altra di Poste Italiane.
Quella di Bartolini è arrivata alle 18.58 mentre il corriere di Sda a sua detta è passato alle 19.01 dicendo che il destinatario era assente
Premetto che vista l'importanza del pacco di Poste Italiane avevo fatto una spedizione Pacco celere 1 plus,pagando ovviamente di piu'.
Il corriere tra l'altro non mi ha lasciato alcun avviso di mancato recapito,l'ho capito tramite il "Dove Quando",oggi ho chiamato le Poste e gli ho faxato la ricevuta di Bartolini con l'orario per fargli capire l'assurdita' della cosa,ma ovviamente dicono che non fa assolutamente testo una cosa del genere .
Il mio grande problema è che abito in una stradina un po' sperduta e i corrieri passano a fatica con il camion e sono poi costretti ad uscire a marcia indietro e cosi' spesso non vengono per niente
Per quanto riguarda Troniteck ragazzi,io tempo fa comprai da loro un paio di M-65 Dynavoice e devo fargli i complimenti per l'imballo e la disponibilita', poi ovviamente l'imprevisto puo' sempre capitare.

franz 01 ha scritto:mentre il corriere di Sda a sua detta è passato alle 19.01 dicendo che il destinatario era assente

Da me con SDA è una costante. Io per loro sono SEMPRE assente al punto che ormai quando mi mandano cose con SDA le mando fermo deposito, faccio prima così che tanto ce l'ho di strada.

lavoro/ho lavorato per i due principali corrieri in italia , per numero di spedizioni e filiali presenti sul territorio
e leggere queste righe un po' mi fa sorridere.
sul discorso integrità del collo l'unica vera regola e avere imballi a prova di bomba , la merce in un corriere
espresso per essere in consegna in 24/48 viene caricata scaricata dalle 5 alle 7 volte dal luogo di ritiro fino a destino , il tutto in maniera espressa e questo è alla base di ipotetiche avarie oltre al fatto che oramai la movimentazione è fatta da cooperative di facchinaggio dove i preposti e i dirigenti guadagnano vagonate di soldi, avendo a volte si e no la terza media , i facchini al 90% extracomunitari , prendono veramente una tirata
di borsa , ma questo è il frutto di leggi , italiane e comunitarie che per far finta di tutelare alcune categorie , hanno solo ingrassato gli squali.
per cui è facile immaginare che non c'è nessuno coi guanti bianchi a trattare per bene i ns/vs colli .
Tanto però per fare un esempio di imballo fatto come si deve i colli della Thun , oggetti fragilissimi , sono testati per cadere da oltre 4 metri senza danni interni , magari l'imballo costa di più , ma la percentuale di avarie è quasi nulla.
Altro discorso è la qualità del servizio, ma qui il discorso sarebbe lunghissimo.
la gran parte della qualità dipende cmq dagli autisti , ma da un lato da roma in su difficilmente un italiano si
abbassa a fare questo lavoro , dall'altra , bisogna considerare che adesso una spedizione costa molto meno
che 10 anni fa e il prezzo del gasolio costa più del doppio.
Va da se che un autista 15 anni fa arrivava a guadagnare lordi oltre 5/6 mln al mese del vecchio conio , adesso in alcuni casi non arriva a 2500, sempre lordi.
La qualità purtroppo ha un costo e la botte piena e la moglie ubriaca si fa fatica ad averli entrambi

Homesick ti do' pienamente ragione,è ovvio che se si è costretti a lavorare a ritmi forsennati per delle cifre esigue si guarda piu' alla quantita' che alla qualita',la colpa spesso e volentieri non è dell'autista che fisicamente ci porta il pacco, ma di tutto cio' che c'è dietro: il guadagno esagerato di pochi sulle spalle di molti che lavorano a ritmi frenetici per i motivi da te citati,non voglio fare i soliti discorsi da bar,ma questo non succede solo con gli spedizionieri ma un po' dappertutto e magari a volte guardando da fuori è facile dire:ma che ci vuole a fare x cosa?? poi magari da dentro non è cosi' semplice come sembra .

alla fine c'è anche un'altro effetto collaterale, ebay è sempre più piena di negozi e privati che non spediscono in italia (manco fossimo il congo) per colpa dei pacchi danneggiati/dispersi.

Oggi ennesima furbata,stavolta da parte di TNT:destinatario assente!Direi alquanto assurdo dal momento che oggi nn lavoro e nn sono mai uscito di casa
Sono veramente imbufalito,sapete TNT quanti tentativi di consegna fa?

franz 01 ha scritto:Oggi ennesima furbata,stavolta da parte di TNT:destinatario assente!Direi alquanto assurdo dal momento che oggi nn lavoro e nn sono mai uscito di casa
Sono veramente imbufalito,sapete TNT quanti tentativi di consegna fa?

......funziona così se un autista non riesce a fare una consegna per mancanza di tempo o altri motivi
dovrebbe dire al rientro che non l'ha fatta, ma poi avrebbe il suo datore che lo attacca su questo , e allora
dicendo che è passato ma era assente il destinatario , figura che il suo lavoro l'ha cmq fatto.
Il punto è che 15 anni avevano 50/60 consegne da fare al giorno ora vanno dalle 80 alle 120 e diventa quasi
impossibile a volte......

pero' bella rottura,ora vorrei sapere quanti tentativi di consegna fa TNT da quanto ho letto sul loro sito ne fanno solo uno