[Risolto]Qualcuno sa aiutarmi a trovare "Mabuchi RF-510T" reel motor?

Salve, non so se la sezione sia quella giusta, è una domanda borderline tra analogico e digitale (era montato anche su piastre questo motorino) cerco questo reel motor per carrello di un vecchio lettore Philips che entra ed esce a piacimento ed è da sostituire, ma non lo trovo né su ebay né da ricambisti, qualcuno più ferrato di me può darmi una dritta?
Grazie!

@claudionthebadseeds ha scritto:Salve, non so se la sezione sia quella giusta, è una domanda borderline tra analogico e digitale (era montato anche su piastre questo motorino) cerco questo reel motor per carrello di un vecchio lettore Philips che entra ed esce a piacimento ed è da sostituire, ma non lo trovo né su ebay né da ricambisti, qualcuno più ferrato di me può darmi una dritta?
Grazie!

Sei sicuro che il problema sia del motore? Se il carrello entra ed esce a piacimento (suo) potrebbe essere la logica che controlla il motore, o anche un problema meccanico.

E' comunque più probabile trovare la meccanica intera che il motorino IMHO.

Edit: Con problema meccanico intendo qualche ingranaggio, qualche rimando/leveraggio o molla di ritorno che non lavora come dovrebbe.
Qualche anno fa mi sono scervellato su un vecchio lettore Proton, a volte si apriva a volte no. Le ho pensate tutte, stavo per buttarlo, poi era una cosa di una banalità sconvolgente: il grasso della meccanica, vecchiotto, era diventato tanto pastoso che se il lettore stava fermo due giorni non si apriva più il cassetto.

E' bastato rimuovere il grasso vecchio (anche sotto i leveraggi) e metterne di nuovo, il lettore non perdeva più un colpo.

Cavolo! Hai ragione! Il motorino (probabilmente) funziona perfettamente! Per i primi minuti entra ed esce a distanza di istanti, senza neanche essere andato fuori spesso, prende comandi open/close senza permettere l'ascolto di dischi per almeno dieci minuti, poi va meglio. Sono abbastanza pratico in riparazioni meccaniche e posso assicurare che non sia questo il caso, se è la logica di controllo è molto grave, immagino...come posso risolvere a quel punto? Ammesso che sia possibile. Ti ringrazio molto per la esauriente risposta, non ci avevo proprio pensato.

E' un piacere se la mia risposta ti è stata utile, i forum dovrebbero servire principalmente a condividere esperienze

Prima di pensare alla logica non sottovaluterei un esame di eventuali fine corsa/molle di ritorno etc, anche una molla di ritorno che ha perso elasticità può dare comportamenti bizzarri.

Oppure ci sono dei sensori di fine corsa? Se sono ottici o elettrici potrebbero essere sporchi e/o ossidati.

Hai ragione, è bello e importante condividere esperienze e soprattutto, vedi sopra, si cresce.
Guarda, a me sembra impazzito perché la cinghietta è a posto e appena lo chiamo fuori entra dentro, fa rumore per un po', prende i comandi da solo, per mettere un disco devo tenerlo, ovviamente se non lo tengo non riesco a inserirlo...dopo un po' legge il disco e va tutto a posto. Se lo lascio acceso fa tutto lui, entra, esce, ci manca solo che prenda un caffé! E' molto autonomo. Non trovo sensori, a dire il vero. Provai anche a sparare spray per contatti togliendo il frontalino, nel contatto tra i vari tasti, ma non cambiò assolutamente niente, forse è qualcosa di più grave perché i contatti li ho puliti con lo spray stesso...

Io in questi casi cerco di testare la meccanica "aperta", senza il case, occhio alla 220!!!

E' il modo migliore per capire, ci vuole molta pazienza, ma a volte si risolve.

Ad esempio, il comportamento della meccanica cambia se è presente o meno il cd, o è sempre uguale? In alcune meccaniche, alcuni leveraggi sono in posizione diversa a seconda che un cd sia presente o meno.

Dal comportamento, insisto a rischio di diventare noioso , sarei propenso a credere che sia un problema meccanico.

Se è la logica di controllo ad avere problemi, non dovrebbe mai partire in lettura IMHO.

Prima di fare queste prove (l'ho lubrificato, tolto il vecchio grasso e messo il nuovo, smontando il carrello la scorsa settimana) ti dico che togliendo il motorino e tenendolo collegato senza cinghia è uguale, prende comandi da solo, fa rumore, come se andasse avanti e indietro senza sosta, poi si ferma per un po' e riprende, dopo qualche minuto va già meglio ma persiste il problema, diciamo che pensavo al motorino proprio perché quando è attaccato i sintomi li dà lui, quindi, se la logica non è almeno difettosa, il problema dovrebbe essere lui.
Ah, e no, non cambia col cd inserito, il laser entra in funzione dopo un po' di frizione, come se cercasse il motorino cercasse di andare oltre (dentro il case:D) e non riuscendoci, ci mette un po' per fermarsi e capire che è giunta l'ora di leggere!

@claudionthebadseeds ha scritto:Prima di fare queste prove (l'ho lubrificato, tolto il vecchio grasso e messo il nuovo, smontando il carrello la scorsa settimana) ti dico che togliendo il motorino e tenendolo collegato senza cinghia è uguale, prende comandi da solo, fa rumore, come se andasse avanti e indietro senza sosta, poi si ferma per un po' e riprende, dopo qualche minuto va già meglio ma persiste il problema, diciamo che pensavo al motorino proprio perché quando è attaccato i sintomi li dà lui, quindi, se la logica non è almeno difettosa, il problema dovrebbe essere lui.

Ora è più chiaro, da dove gli arriva l'alimentazione, c'è una schedina a parte sulla meccanica o arriva da una sezione sulla scheda base?

Potrebbe effettivamente essere anche un problema del motore, se fa i capricci anche senza cinghia, in teoria senza avere feedback (meccanici o elettrici) dalla meccanica, il motore dovrebbe continuare a girare senza fermarsi, credo.

Da una sezione sulla scheda base. Non credo dovrebbe andare a vuoto, in assenza di cinghia, a rigor di logica, perché non premendo alcun tasto dovrebbe essere ferma almeno sino alla pressione da parte mia del tasto open/close. Il problema è che questo motorino comunque non si trova e non so se si possa adattarne un altro, ho sempre risolto tutto da me, oggi ho sostituito le cinghie del CD 94 Marantz dovendo smontare una bella cdm1 e non è stata impresa facile, ho sostituito cinghie della mia piastra teac smontandola e anche là fu complesso, questa volta ero però sicuro che non fosse un fatto meccanico, proprio perché ho dato vita a numerosi apparecchi fermi. Il cd 94 mi fu regalato come non funzionante da un parente e altri lettori fermi li compro da rigattieri a 5 o 10 euro e spesso li ho riparati con una pulita approfondita del carrello e lubrificazioni varie e sostituzioni di cinghie, ma qui è da impazzire...

A vuoto intendevo comunque dopo avere premuto l'interruttore, senza cinghia quindi senza feedback da parte della meccanica.

Non demordere, al momento posso dirti solo questo

Edit: Sarebbe più utile delle mie considerazioni generiche un parere di Flightangel, o di Sonic63, che di meccaniche ne sanno.

Se mai, se gli fosse sfuggito il thread, prova a chiedere loro un parere via MP.

Ti ringrazio tantissimo per la disponibilità e il tempo che mi hai dedicato, vedrò nei prossimi giorni con più calma dunque! Buonanotte:)

E' stato un piacere, spiace solo di non aver potuto fare altro di più, buonanotte anche a te

Edit: non siamo sicuri di niente, ma dai un'occhiata qui, se vuoi, magari li hai già visti:

http://www.amazon.co.uk/IGARASHI-Electro-motor-3020-495-RF-510T/dp/B002QS2J0I

http://www.conrad.de/ce/de/product/220490/Igarashi-12-V-Kuehlbox-Motor-12-VDC-Leerlaufdrehzahl-220490

Anche se si chiamano IGARASHI, mi sono usciti cercando MABUCHI RF510T

Bisogna controllare le specifiche, se ho capito bene Mabuchi è un tipo di motorino elettrico, d'altra parte potresti avere fortuna e trovare quello giusto, in genere sono oggetti abbastanza standardizzati, costruiti da poche industrie, se hai i dati sul motore originale potresti anche trovarne uno uguale.


Edit: Cantonata, Mabuchi è proprio il nome dell'impresa giapponese che costruisce.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mabuchi_Motor


Qui tra i monaci riparatori di deck a cassette (Nakamichi, mica cassette di cipolle), qualcuno ha avuto successo smontando il motorino e sostituendo le spazzole

Non so, sembra da disperati, di sicuro ci vogliono calma e attenzione, viste le dimensioni dei motori, ma potrebbe essere percorribile, soprattutto se il problema sono le spazzole e se hai qualche motore simile ma inutilizzato.

http://www.tapeheads.net/archive/index.php/t-11056.html

Grazie al tuo preziosissimo aiuto ho risolto il problema senza spendere un solo euro! Era il sensore di fine corsa, come dicevi tu ieri e ti ringrazio davvero molto per la cordialità soprattutto, oltre che per la tua competenza. In pratica andando dentro il carrello veniva pigiato un pulsante in plastica che premeva un tastino sulla scheda principale, ebbene questo tastino mediante poche spruzzate di spray per contatti è tornato a funzionare correttamente e non era né logica di controllo (!) né l'introvabile motore, bensì un problema davvero stupido che però non trovava soluzione, usare la testa aiuta a vivere bene. Grazie ancora!

Non hai idea di quanto mi faccia piacere, davvero

Il recupero, specie se con mezzi poco invasivi, di un apparecchio di qualsiasi genere lo vedo sempre come una vittoria, per quanto temporanea, sull'entropia.

Buona musica, ciao